Petite histoire pour grands voyageurs L'idée de rejoindre Bastia et Ajaccio par le train, a germé pour la première fois en 1868 avec l'étude d'un premier tracé sollicitée par le Ministre des Travaux Publics. Intégrer Corté, sans contourner le Col de Vizzavona, et sans écarter les reliefs les plus hostiles de l'île, la voie métrique a été celle du succès qui a su donner naissance au Chemin de Fer de la Corse. Le 1er tronçon, Bastia - Corté, est inauguré en février 1888, suivi des autres voies dont les travaux s'étalèrent jusqu'en 1894. En 1889, grâce à l'ouverture du lien Ponte-Leccia - Palasca, le train dessert pour la première fois la Balagne. Son prolongement jusqu'à Calvi sera inauguré l'année suivante. Le 15 novembre 1890, le premier train régulier entre ainsi en gare de Calvi. Il donne lieu en 1966 à la création du premier service de tramways longeant le bord de mer entre Calvi et l'Ile-Rousse. A l'instar d'un manège enchanté, il est encore aujourd'hui le seul moyen de découvrir au plus près de l'eau, presque toutes les plages de Balagne. Faisant référence à son balancement légendaire, il est affectueusement surnommé « trinichellu » par les corses. Renseignement et achat des billets dans toutes les gares ou dans le train.

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